İstanbul metrosunda raydan çıkma: M4 hattında seferler durdu, yolcular tahliye edildi

Ne oldu?

İstanbul'un en yoğun kullanılan raylı sistem hatlarından biri olan Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı (M4) Metro Hattı'nda, 19 saat önce gündüz saatlerinde bir tren Bostancı mevkiinde raydan çıktı. Metro raydan çıkma olayı, trende bulunan yolcular arasında kısa süreli paniğe neden oldu. İlk belirlemelere göre, trenin makas bölgesinde veya hat üzerindeki teknik bir aksaklık sonucu kontrolden çıktığı değerlendiriliyor. Olay yerine hızla sevk edilen İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ekipleri, trende sıkışan herhangi bir yolcu olup olmadığını kontrol etti. Yolcuların büyük bölümü kendi imkânlarıyla istasyon bölgesine yönlendirilirken, olayda 3 yolcunun hafif şekilde yaralandığı ve ayakta tedavi edildiği öğrenildi. Can kaybı yaşanmaması en büyük teselli oldu.

Neden gündemde?

Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Hattı, özellikle Anadolu Yakası'nda yaşayan milyonlarca İstanbullunun yanı sıra, Sabiha Gökçen Havalimanı'na ulaşım sağlayan yerli ve yabancı turistler için hayati bir güzergâh konumunda. Bu hatta yaşanan bir aksaklık, otomatik olarak zincirleme ulaşım sorunlarını beraberinde getiriyor. Olayın ardından hattaki seferlerin geçici olarak durması, özellikle iş çıkış saatine yakın bir zamana denk gelmesi nedeniyle binlerce vatandaşı alternatif ulaşım yollarına yöneltti. Ayrıca olay, İstanbul metrosundaki bakım ve güvenlik standartlarına ilişkin tartışmaları yeniden alevlendirdi. Kısa bir süre önce M7 Yıldız-Mahmutbey Hattı’nda da benzer bir arıza meydana gelmesi, raylı sistemlerin mevcut durumuna dair kamuoyunda soru işaretleri oluşturdu.

Bilinmesi gerekenler

Raydan çıkmanın kesin nedeni henüz resmi makamlar tarafından açıklanmış değil. İlk incelemelerde, trenin hızının düşük olduğu bir noktada raydan çıktığı, bu sayede daha büyük bir facianın önlendiği üzerinde duruluyor. Bostancı mevkiindeki makas yapısının arıza olasılığını artırdığı geçmiş dönemlerde de uzmanlar tarafından dile getirilmişti. Olay anına ilişkin bazı görgü tanıkları, trenin aniden kum tanecikleri üzerinde kayar gibi bir ses çıkardığını ve ardından sarsılarak durduğunu aktardı.

İBB yetkilileri, kazanın hemen ardından hasar tespit çalışmalarına başladı. Güvenlik protokolleri gereği, olay tamamen izole edilene ve hat üzerindeki teknik inceleme bitene kadar seferler iki yönlü olarak askıya alındı. Yolcuların mağdur olmaması için Kadıköy ve Kartal arasında ek otobüs seferleri konulduğu bildirildi. M4 hattının günlük ortalama yolcu sayısı göz önüne alındığında, yaşanan gecikmelerin alternatif kara yolu trafiğini de olumsuz etkilediği gözlemlendi.

Sırada ne var?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İBB Zabıta ekiplerinin olay yeri incelemelerinin tamamlanmasının ardından, trenin raydan çıkmasına neden olan faktörler detaylı bir raporla kamuoyuna duyurulacak. Kazaya karışan vagon ve makas üzerinde yapılacak teknik analiz, bakım kayıtlarıyla birlikte değerlendirilecek. Hattın ne zaman normal seyrine döneceği ise hasarın boyutuna bağlı. Yetkililer, kısa süreli bir arıza olması durumunda seferlerin birkaç saat içinde yeniden başlayabileceğini, ancak daha ciddi bir altyapı sorunu tespit edilmesi halinde onarım çalışmalarının birkaç gün sürebileceğini belirtiyor.

Bu olay, İstanbul’daki raylı sistemlerin afet ve acil durum yönetimi konusundaki reflekslerini test etti. Yolcuların tahliyesi ve ilk müdahale konusunda olumlu geri dönüşler olsa da, son aylarda artan metro arızalarına ilişkin kapsamlı bir bakım seferberliği çağrıları yükseliyor. Soruşturma tamamlanmadan herhangi bir sabotaj ya da kasti ihmal iddiası kesinlik kazanmış değil.