Haziran ayında kar mesaisi: Yüksekova’da 5 metrelik kar tünellerinde zorlu mücadele sürüyor
Hakkari’nin Yüksekova ilçesinde, yazın gelmesine rağmen 2 bin 500 rakımlı yaylalarda kar kalınlığı yer yer 5 metreyi buluyor. Ekipler, açtıkları kar tünelleriyle kapalı yolları ulaşıma açmak için zamana karşı yarışıyor.
Ne oldu?
Yüksekova Haziran kar mesaisi, Hakkari’nin Yüksekova ilçesinde yaz mevsiminin ortasında dahi etkisini sürdüren yoğun kar kütlelerine karşı verilen mücadeledir. İlçeye bağlı yüksek rakımlı mezra ve yaylalarda, kış aylarında yağan karın oluşturduğu dev yığınlar, hava sıcaklıklarının artmasına rağmen erimedi. Cilo Dağları’nın 2 bin 500 rakımlı eteklerinde bulunan yollar, yer yer 5 metreyi aşan kar duvarlarıyla kapandı. Karayolları ve İl Özel İdaresi ekipleri, iş makineleriyle adeta tünel kazarak bu yolları yeniden açmaya çalışıyor. Bazı bölgelerde kar kalınlığının 8 metreye kadar ulaştığı, kepçelerin yetersiz kaldığı noktalarda ekskavatörlerin devreye girdiği bildiriliyor. Çalışmalar sırasında oluşturulan kar tünelleri, bölgedeki zorlu mesainin en somut göstergesi olarak öne çıkıyor.
Neden gündemde?
Konu, Haziran ayının son haftasında Türkiye’nin birçok kentinde yaz sıcakları ve kavurucu güneş konuşulurken, aynı ülkenin doğusunda hâlâ metrekarelerce karın bulunmasının yarattığı tezat nedeniyle gündeme oturdu. Görüntüler, sosyal medyada ve haber bültenlerinde geniş yankı buldu. Bölgede etkili olan kar, sadece mevsimsel bir anomali değil; aynı zamanda ulaşımı aksatan, günlük yaşamı zorlaştıran somut bir soruna işaret ediyor. Özellikle yaylalara çıkmak isteyen besiciler ve yaz göçüne hazırlanan aileler için kritik önem taşıyan yolların kapalı olması, bölge halkının hayatını doğrudan etkiliyor. Geçmiş yıllarda olduğu gibi 2026 yılının Mayıs ve Nisan aylarında da bölgede 6 metreyi aşan kar kalınlıkları kaydedilmiş, ekiplerin aylar süren mesaisi Haziran’a sarkmıştı.
Bilinmesi gerekenler
Yüksekova’daki kar mesaisi, Türkiye’nin coğrafi çeşitliliğinin uç bir örneğini temsil ediyor. Cilo Dağları gibi yüksek irtifalı bölgelerde kışın yağan yoğun kar, bahar aylarında dahi tamamen ortadan kalkmıyor. Ekipler, sertleşmiş ve yer yer buza dönüşmüş kar kütlelerini temizlemek için önce karıştırıcı aparatlı iş makineleri kullanıyor, ardından kepçelerle yolu genişletiyor. Çığ riski ve dik yamaçlar çalışmaları tehlikeli hale getirirken, açılan dar koridorlar adeta bir tüneli andırıyor. Bölgeye daha önce giden gazetecilerin aktardığına göre, kar duvarlarının yüksekliği iş makinelerinin boyunu aştığında operatörler için görüş mesafesi neredeyse sıfırlanıyor. Bu durum, çalışmaları yavaşlatan en önemli faktörlerden biri olarak gösteriliyor. Aynı coğrafyada bulunan Şemdinli ve Van’ın Gürpınar ilçesi gibi yüksek kesimlerde de benzer manzaralar yaşanıyor.
Sırada ne var?
Karayolları yetkilileri, Haziran sonu itibarıyla tüm yayla yollarını açmayı hedefliyor. Ancak hava durumu ve bölgedeki mikroklima şartları, bu takvimi belirsizleştiren ana unsur olmaya devam ediyor. Gündüz güneşiyle yumuşayan kar, gece donunca beton sertliğine dönüşüyor ve bu döngü ekiplerin işini katbekat zorlaştırıyor. Önümüzdeki günlerde bölgede beklenen yağışsız hava, çalışmaların hızlanmasına katkı sağlayabilir. Yolların tamamen açılmasıyla birlikte, yaz aylarında hayvancılıkla uğraşan ailelerin yaylalara göç süreci de başlamış olacak. Bu zorlu mesai, her yıl olduğu gibi yine ekiplerin insanüstü çabasıyla tamamlanana kadar bölge insanının gündemindeki yerini koruyacak.
Sık Sorulan Sorular
Yüksekova’da Haziran ayında neden hâlâ kar var?
Yüksekova’nın yüksek rakımlı yaylaları ve Cilo Dağları etekleri kış boyunca yoğun kar alır. Rakımın 2 bin 500 metreye ulaşması ve düşük hava sıcaklıkları nedeniyle kar kütleleri yaz başında dahi tamamen erimez.
Kar kalınlığı gerçekten 5 metreyi buluyor mu?
Evet, ekiplerin yaptığı ölçümlere ve bölgeden gelen görüntülere göre yer yer 5 metreyi aşan kar duvarları oluşuyor. Geçmiş yıllarda bu kalınlığın 6 ila 8 metreye kadar ulaştığı da rapor edilmiştir.
Kar tünelleri nasıl oluşturuluyor?
Kepçe ve ekskavatör gibi ağır iş makineleriyle sertleşmiş kar kütlesi ortasından yarılarak yol açılıyor. İki yanı yüksek kar duvarlarıyla çevrili bu dar geçitler, görünümü nedeniyle kar tüneli olarak adlandırılıyor.
Yollar ne zaman tamamen açılacak?
Karayolları ekipleri Haziran sonuna kadar kapalı olan bütün yayla ve mezra yollarını ulaşıma açmayı hedefliyor. Ancak hava şartlarına bağlı olarak bu süre Temmuz ayının ilk haftasına sarkabilir.