Halkalı-Havalimanı metrosu açıldı: 31 Temmuz’a kadar ücretsiz yolculuk dönemi başladı

Ne oldu?

Halkalı-Havalimanı metrosu açılış, İstanbul’un raylı sistem ağını genişleten ve havalimanı bağlantısını güçlendiren kritik bir ulaşım hamlesidir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen projenin Halkalı-Arnavutköy kesimi tamamlanarak yolcu kullanımına sunuldu. Açılış töreninde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, yeni hattın 31 Temmuz’a kadar ücretsiz hizmet vereceğini açıkladı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu ise bu etabın tamamlanmasıyla Türkiye’nin en uzun metro ring hattının son halkasının da yerine oturduğunu belirtti. İlk etabı daha önce hizmete giren M11 hattı, artık Gayrettepe’den Halkalı’ya kadar kesintisiz bir ulaşım koridoru sunuyor.

Neden gündemde?

Açılış, İstanbul’un kronik trafik sorununa nefes aldıracak bir çözüm olarak görülüyor. Halkalı-Arnavutköy arasındaki seyahat süresinin önemli ölçüde kısalması, özellikle havalimanı personeli ve yolcular için büyük kolaylık sağlayacak. Projenin gündemdeki ağırlığını artıran bir diğer unsur ise siyasi boyutu. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bizzat katıldığı tören ve açıkladığı ücretsiz kullanım müjdesi, yerel seçimler sonrası ulaşım yatırımlarının hız kazandığı mesajını veriyor. Ayrıca İstanbul Havalimanı gibi stratejik bir noktaya metroyla erişimin kolaylaşması, kentin uluslararası imajı açısından da önemli. Hattın devreye girmesiyle birlikte sosyal medyada ve haber bültenlerinde sefer saatleri, durak güzergahları ve ücretsiz tarife yoğun ilgi görüyor.

Bilinmesi gerekenler

M11 hattı, Gayrettepe – İstanbul Havalimanı – Halkalı arasında hizmet veriyor ve İstanbul’un Avrupa yakasında stratejik bir omurga oluşturuyor. Yeni açılan Halkalı-Arnavutköy kesimi, hattın batı aksını tamamlayan parça konumunda. Proje, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından yürütüldü. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın duyurduğu ücretsiz tarife 31 Temmuz tarihine kadar geçerli olacak; bu süre zarfında hattı kullanan yolcular herhangi bir ücret ödemeyecek. Hattın işletmesini HYH Metro üstleniyor. Bilinmesi gereken bir diğer nokta, hattın sadece havalimanı yolcularına değil, güzergah üzerindeki ilçelerde yaşayan milyonlarca İstanbulluya da hitap etmesi. Arnavutköy ve Başakşehir gibi hızla gelişen bölgeler, bu sayede kent merkezine ve iş alanlarına daha hızlı bağlanmış oldu.

Sırada ne var?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın öncelikli hedefi, hattın yolcu akışını düzenli olarak analiz ederek sefer sıklıklarını talebe göre optimize etmek. 31 Temmuz’da ücretsiz kullanım süresi sona erdiğinde, İstanbulkart entegrasyonuyla birlikte standart toplu taşıma tarifesi devreye girecek. Bakanlık yetkililerinin verdiği ön bilgilere göre, hattın ilerleyen dönemde diğer metro ve Marmaray bağlantılarıyla entegrasyonu daha da güçlendirilecek. Özellikle Halkalı’daki aktarma merkezinin, bölgesel tren hatları ve şehir içi raylı sistem için kritik bir kavşak haline gelmesi bekleniyor. Orta vadede, havalimanından şehir merkezine olan yolculuk süresini daha da kısaltacak ekspres sefer seçeneklerinin değerlendirilebileceği konuşuluyor.

Ne olmuştu?

M11 hattının ilk fazı olan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı kesimi 22 Ocak 2023’te hizmete girmişti. Ardından Kağıthane-İstanbul Havalimanı etabıyla bağlantılar kuvvetlendirilmişti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte Gayrettepe’den binen bir yolcu, aktarmasız biçimde Halkalı’ya kadar ulaşabiliyor. Projenin depo sahası ve teknik altyapı çalışmaları ise 26 Aralık 2022’de düzenlenen bir törenle tamamlanmıştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, 5 Haziran 2026’da yaptığı açıklamada Halkalı etabının 19 Haziran’da açılacağını müjdelemiş ve böylece İstanbul Havalimanı’na metro bağlantısında eksik kalan son parçanın tamamlanacağını vurgulamıştı.